重新定义大五座旗舰电动SUV的新摩卡DHT-PHEV来了，售价23.18万元

在万众瞩目中，2023高考落下帷幕，考生们终于完成了人生中的一项重要“任务”，可以松一口气了。不过虽然考试结束了，但关于专业选择的难题也“上线”了。近日，“高考填志愿你会选择汽车专业吗”就登上了微博热搜榜，不少网友表示汽车专业是现在的大热门，值得选择，也有人说想报这个专业，想设计出理想中的车。不得不说，“后浪”们还是很有想法的。不过要说理想的车，更科学、更好开、更安全、更可靠的新摩卡DHT-PHEV（以下简称“新摩卡”），倒是可以了解一下。

“更科学”的车身尺寸和空间，满足用户高频用车需求

众所周知，汽车设计是个非常复杂的过程，要考量的因素很多，比如车身刚性，轮上舒适性，整体操控性等等，但说到底，车是为人服务的，一切的一切都是为了满足用户需求。而在满足用户高频用车需求方面，新摩卡堪称做到了极致。

大五座SUV的产品尺寸一般在4800mm至5000mm之间，轴距则在2800mm至2950mm之间。新摩卡没有一味求大，车身尺寸为4881*1960*1690mm，轴距2915mm，更科学的满足用户好开、好停、又好坐的综合用车需求。

基于科学合理的黄金车身比例，新摩卡后排横向尺寸1450mm，能够保证3人同时乘坐场景下的舒适度；后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，腿部空间自由。人体工学座椅具有多层支撑系统设计，510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度，可以提供更好的身体支撑。此外，新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等高频使用的豪华配置，科学配置的同时保证静谧舒享的氛围。

两挡混联DHT+Coffee Pilot，更快更省更好开

众所周知，今年上半年的油价依旧延续了前两年的态势，波动明显，涨涨跌跌涨涨，但总体来说，现在依然是处于高油价时代，如何更好的平衡性能和效能，成为了摆在每个车企面前的难题。

新摩卡应用两挡混联DHT技术，具备纯电、纯电优先、智能混动3种模式，搭载1.5T高热效率发动机及130kW高集成DHT变速器，系统综合功率291kW，最大扭矩570N·m，7.3秒破百；WLTC综合续航超1100km，纯电续航175km，馈电油耗5.55L/100km，硬核数据经得起效率的评判。

想要打造“更好开”的驾驶体验，光在混动技术上做文章还不够，智能实力当然也要跟得上。

新摩卡搭载Coffee Pilot驾驶辅助，NOH深度融合车载导航系统、高精地图、HWA高速驾驶辅助，是具备实用性的高级驾驶辅助功能，具备22个超高精度探测装置，包括1颗ADAS摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，4颗百万级像素环视摄像头，实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大高速NOH功能。智能泊车系统包含全自动融合泊车APA、手机遥控泊车，方便用户停车。

截至2023年4月底，咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里，是经过充分考验的硬核实力。

以更科学的空间设计为用户带来更好用车体验，以更好开的产品属性赋能高品质智慧出行，加上背靠长城汽车，在工艺上精益求精，在细节上精雕细琢，更安全也更可靠。再加上23.18万元的诚意售价，个人认为新摩卡确实拥有重新定义大五座旗舰电动SUV的硬核实力，值得入手！感兴趣的快去4S店预约试驾吧，现在入手还有超值好礼！